出現(xiàn)絞線電阻不合格現(xiàn)象，內(nèi)蒙古升降機(jī)電纜，原因都在于電阻測量中測量電流未能均勻地流經(jīng)試樣。
線芯的全部單絲可靠地與電流引入端相接，且線芯中的單絲間絕緣電流沿單絲成螺旋狀流動(dòng)。那么在單絲直徑相同、質(zhì)地均勻的情況下，試樣上垂直于線芯的截面應(yīng)該是等位面，處于該截面上的單絲間電位差為零。在等位情況下，電壓端間電位差不會因電壓夾具的形狀，升降機(jī)電纜價(jià)格，與試樣接觸的方式及其對試樣的壓緊力的改變面變化。
目前測量絞線電阻的夾具形狀多為刀狀與圍狀，通過擰緊螺栓對試樣產(chǎn)生壓力。由于鋁單絲表面氧化膜的存在，當(dāng)測量電流通過這種形式夾具引入試樣時(shí)，其電流分布往往是不均勻的，升降機(jī)電纜生產(chǎn)，絞線外層單絲的電流密度。該現(xiàn)象隨絞線截面增加而嚴(yán)重。V型電流夾具雖比刀狀，圓環(huán)狀電流夾具有了較大的改進(jìn)，但還不能使電流達(dá)到理想的均勻狀態(tài)。
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